305方的，上海产

产生原因： 

　　1、吸排气阀漏气 
　　（1）阀座与阀片之间有金属颗粒，因关闭不严引起漏气，影响气量。 
　　（2）新的吸气阀弹簧，初用时刚性太大，引起开启迟缓；弹簧用久后，因疲劳引起开阀不及时，造成漏气。 
　　（3）阀片与阀座磨损不均匀，因而引起密封不严而漏气，影响气量。 
　　（4）吸气阀升起不够，流速加快阻力增大，影响气量。 

　　消除方法： 

　　（1）拆检清洗，若吸气阀的阀盖发热，则故障在吸气阀上，否则是在排气阀上。 
　　（2）检查弹簧刚性，或更换合适的弹簧。 
　　（3）用研磨方法加以修理，或更换新的阀片和阀座。 
　　（4）调整升程高度，更换适当的升程限制圈。 

　　2、填料漏气 
　　（1）填料或活塞杆磨损引起漏失。 
　　（2）润滑油供应不足，降低气密性，引起漏失。 

　　 消除方法： 

　　（1）修理或更换密封圈或活塞杆。 
　　（2）拆检吸、排气阀，发现气阀缺油，应增加润滑油量。 

　　3、气缸与活塞环有故障 
　　（1）气缸磨损（特别是单边磨损）超过最大允许限度，间隙增大，引起漏气，影响打气量。 
　　（2）活塞环因润滑油质量不好，油量不足，缸内温度过高，将形成咬死现象，不但影响气量，而且影响压力。 
　　（3）活塞环磨损，造成间隙大而漏气。 

　　消除方法： 

　　（1）用镗削或研磨的方法进行修理，严重时更换新缸套。 
　　（2）取出活塞，清洗活塞环或环槽，更换润滑油，改善净却条件。 
　　（3）更换活塞环。 

　　4、气缸余隙容积过大，降低了吸入量。 

　　 消除方法： 

　　调整气缸余隙。 

活塞式nianxiangyuan 分类的方法很多，名称也各不相同，通常有如下几种分类方法： 
　　（一）按nianxiangyuan 的气缸位置（气缸中心线）可分为： 
　　1、卧式nianxiangyuan ，气缸均为横卧的（气缸中心线成水平方向）。 
　　2、立式nianxiangyuan 气缸均为竖立布置的（直立nianxiangyuan ）。 
　　3、角式nianxiangyuan ，气缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。 

　　（二）按nianxiangyuan 气缸段数（级数）可分为： 
　　1、单段nianxiangyuan （单级）：气体在气缸内进行一次压缩。 
　　2、双段nianxiangyuan （两级）：气体在气缸内进行两次压缩。 
　　3、多段nianxiangyuan （多级）：气体在气缸内进行多次压缩。 

　　（三）按气缸的排列方法可分为： 
　　1、串联式nianxiangyuan ：几个气缸依次排列于同一根轴上的多段nianxiangyuan ，又称单列nianxiangyuan 。 
　　2、并列式nianxiangyuan ：几个气缸平行排列于数根轴上的多级nianxiangyuan ，又称双列nianxiangyuan 或多列nianxiangyuan 。 
　　3、复式nianxiangyuan ：由串联和并联式共同组成多段nianxiangyuan 。 
　　4、对称平衡式nianxiangyuan ：气缸横卧排列在曲轴轴颈互成180度的曲轴两侧，布置成H型，其惯性力基本能平衡。（大型nianxiangyuan 都朝这方向发展）。 

　　（四）按活塞的压缩动作可分为： 
　　1、单作用nianxiangyuan ：气体只在活塞的一侧进行压缩又称单动nianxiangyuan 。 
　　2、双作用nianxiangyuan ：气体在活塞的两侧均能进行压缩又称复动或多动nianxiangyuan 。 
　　3、多缸单作用nianxiangyuan ：利用活塞的一面进行压缩，而有多个气缸的nianxiangyuan 。 
　　4、多缸双作用nianxiangyuan ：利用活塞的两面进行压缩，而有多个气缸的nianxiangyuan 。 

　　（五）按nianxiangyuan 的排气终压力可分为： 
　　1、低压nianxiangyuan ：排气终了压力在3～10表压。 
　　2、中压nianxiangyuan ：排气终了压力在10～100表压。 
　　3、高压nianxiangyuan ：排气终了压力在100～1000表压。 
　　4、超高压nianxiangyuan ：排气终了压力在1000表压以上。 

　　（六）按nianxiangyuan 排气量的大小可分为： 
　　1、微型nianxiangyuan ：输气量在1米3/分以下。 
　　2、小型nianxiangyuan ：输气量在1～10米3/分以下。 
　　3、中型nianxiangyuan ：输气量在10米3/分～100米3/分。 
　　4、大型nianxiangyuan ：输气量在100米3/分。 

　　（七）按nianxiangyuan 的转速可分为： 
　　1、低转数nianxiangyuan ：在200转/分以下。 
　　2、中转数nianxiangyuan ：在200～450转/分。 
　　3、高转数nianxiangyuan ：在450～1000转/分。 

　　（八）按传动种类可分为： 
　　1、电动nianxiangyuan ：以电动机为动力者； 
　　2、气动nianxiangyuan ：以蒸汽机为动力者； 
　　3、以内燃机为动力的nianxiangyuan ； 
　　4、以汽轮机为动力的nianxiangyuan 。 

　　（九）按冷却方式可分为： 
　　1、水冷式nianxiangyuan ：利用冷却水的循环流动而导走压缩过程中的热量。 
　　2、风冷式nianxiangyuan ：利用自身风力通过散热片导走压缩过程中的热量。 

　　（十）按动力机与nianxiangyuan 之传动方法可分为： 
　　1、装置刚体联轴节直接传动nianxiangyuan 或称紧贴接合nianxiangyuan 。 
　　2、装置挠性联轴节直接传动nianxiangyuan 。 
　　3、减速齿轮传动nianxiangyuan 。 
　　4、皮带（平皮带或三角皮带）传动nianxiangyuan 。 
　　5、无曲轴--连杆机构的自由活塞式nianxiangyuan 。 
　　6、正体构造nianxiangyuan --即摩托nianxiangyuan 动力机气缸与nianxiangyuan 座整体制成，并用共同的曲轴的nianxiangyuan 。 

　　此外，nianxiangyuan 还有固定式和移动式之分，及有十字头无十字头之分。 

活塞式nianxiangyuan 运行中异常现象的原因分析和解决方法有哪些？