1、引言

　　【乐虎集团的官方网站 】喷油螺杆空气nianxiangyuan 是一种工作容积作回转运动的容积式nianxiangyuan 。在空压机的机头腔体中，相互啮合的一对螺旋形转子，通过轴向动力传输，阳转子与阴转子同步旋转，形成吸气、压缩、排气三个基本工作过程，以完成压缩气体的输送。润滑油在整个压缩过程中起着重要的作用，包括润滑、密封、冷却、降噪等。^［1］

　　螺杆机头排出的油气混合物，通过油气筒中的隔板阻挡和油细分离器的碰撞拦截进行两次油气分离，被分离后的压缩空气经压力维持阀和后冷却器等部件排出。被分离出的大量润滑油被挡板阻挡后流入油气筒内部，经温控单元、油过滤器和油冷却器等部件参与主油路循环，少量润滑油汇集在油细分离器底部，随着回油管回流至机头腔体内。由于油细分离器对油气混合物的分离效率不能达到100%，空压机运转过程中，一小部分润滑油会随着压缩空气排出，此部分润滑油被定义为排气含油量。油气分离器堵塞、润滑油品质、油位超上限和回油管堵塞均会造成排气含油量升高^［2］。轨道交通行业中，喷油乐虎官网首页登录入口 排气含油量等级应符合ISO8573-1的4级要求，即不大于5mg/m³。^［3］

　　排气含油量超标是喷油乐虎官网首页登录入口 的典型故障，本文通过试验验证喷油乐虎官网首页登录入口 回油管与油细分离器底部不同间隙对排气含油量的影响，将会对喷油乐虎官网首页登录入口 的回油管长度设计给予指导意义。

　　2、乐虎官网首页登录入口 的油路循环系统

　　喷油乐虎官网首页登录入口 内的润滑油循环是通过内部压差进行，空压机加载运行过程中，油气筒内压力远远大于机头吸气端和回油端压力。润滑油首先经过油过滤器进行过滤，经温控单元循环进入机体压缩腔，然后随着压缩空气一起排出。在此过程中，润滑油不仅为nianxiangyuan 体中的轴承和阴阳转子进行润滑，同时可以将整个阴阳转子压缩过程中产生的热量带走，而且润滑油在运转过程中会在机体中阴阳转子间和转子与机壳间的间隙形成密封薄膜，降低压缩空气过程的内漏。

　　喷油乐虎官网首页登录入口 中的油路系统主要由润滑油、温控单元、油过滤器、油冷却器、nianxiangyuan 体、油细分离器，回油单向阀等部件组成，其中油路系统可按照回油量大小分为主油路与油分回油管路：

　　主油路：空压机启机进行压缩时，在压力维持阀压力开启前，油路系统已建立起润滑油循环的压力，保证了空压机压缩的可靠性。油气筒内的润滑油经过油过滤器过滤后，由于初始润滑油的温度比较低，经温控阀低温回路直接回流到nianxiangyuan 体内，不会经过冷却器冷却，这样润滑油温度快速升高；当润滑油温度升至温控阀高温区间开启温度时（温控阀的开启温度通常设置为83℃），润滑油会流入冷却器进行冷却，然后冷却后的润滑油同样流入nianxiangyuan 体内，这样的一个润滑油循环过程会保证空压机的温度维持在一个相对稳定的区间内。

　　油分回油管路：机头压缩腔内的压缩空气同润滑油混合后一起排到油气筒中，在油气筒挡板的阻挡下，大量润滑油碰撞后流落至油气筒底部。少量润滑油通过碰撞、拦截附着在油细分离器内壁上，最终流入油细分离器底部聚集，在压差的作用下，润滑油经过回油单向阀流入机体中。

　　3、油细回油管与油细分离器间隙影响排气含油量试验

　　选择一台容积流量为2.4m3/min的喷油乐虎官网首页登录入口 ，油细分离器为内置安装结构，如图1所示。弯制不同长度回油管（回油管内径为4mm），使回油管与油细分离器间隙分别为0mm、0.5mm、1mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm、3.5mm、4mm、5mm、6mm、7mm、8mm、9mm、10mm，总共15根回油管，如表1所示，回油管间隙如图2所示。

　　保证空压机油位正常的前提下，排气含油量试验按照ISO8573-2中BII部分流量取样试验进行，如图3所示。设置空压机排气压力10bar，持续运转空压机30分钟，测试不同回油管间隙对排气含油量的影响。

　　4、试验结果分析

　　测试结果汇总见表2，其中回油管间隙在0mm、0.5mm、1mm、1.5mm、2mm、7mm、8mm、9mm、10mm，排气含油量值均超过5 mg/m3不合格；回油管间隙在2.5mm、3mm、3.5mm、4mm、5mm、6mm、6.5mm排气含油量均在5mg/m3内合格。因此，若按照排气含油量5mg/m3的标准要求，喷油乐虎官网首页登录入口 配装回油管时，回油管与油细分离器的间隙宜控制在2.5mm-6.5mm以内。

　　5、结论

　　本文研究了回油管与油细分离器的间隙对喷油乐虎官网首页登录入口 排气含油量的影响。通过弯制不同长度的回油管，在空压机组上进行装机测试，试验结果表明，若按照排气含油量5mg/m3的控制要求，喷油乐虎官网首页登录入口 配装回油管时，回油管与油细分离器的间隙宜控制在2.5mm-6.5mm以内。考虑空压机服役时间和油细分离器的滤纸分离能力降低，回油管与油细分离器的间隙控制在3mm-5mm最优。

　　本文仅初步讨论了回油管与油细分离器的间隙对排气含油量的影响，仍然有很多问题值得进一步研究，例如排气压力、油细分离器服役时间、压力维持阀压力设定等对排气含油量的影响等问题。

　　参考文献

　　［1］邢子文.乐虎官网首页登录入口 ——理论、设计及应用［M］.北京：机械工业出版社，2000.

　　［2］叶刚.喷油乐虎官网首页登录入口 跑油故障分析及改进［J］.机械工程师，2014（8）：234-235.

　　［3］TB/T 2710.2-2015机车、动车组用乐虎电子游戏国际官网 组技术条件第2部分：螺杆乐虎电子游戏国际官网 组.

　　［4］ISO 8573-2-2018 Compressed air—contaminant measurement part 2 oil aerosol content.

　　作者简介

　　作者简介：张金飞（1989-），男，硕士研究生，现就职于石家庄嘉祥精密机械有限公司，主要从事喷油螺杆乐虎电子游戏国际官网 的设计、改进及检修。